מארזי לבנון להר הבית

את המשכן במדבר בנו בצלאל משבט יהודה ואהליאב משבט דן, פרויקט של שני אנשים. בית המקדש משהו אחר, גדול, מפואר עם רמפות, חללים פנימיים, מדרגות, מפלסים ורחבות. שונה לגמרי מהרוח היזמית ששרתה במדבר.
חלק מחומרי הבניה בבית המקדש היו עצי ארז מלבנון, שלמה המלך עשה דיל עם חירם מלך צור שיביא עצים ופועלים, די דומה לרעיון כיום להביא סינים יחד עם חומרי  הבניה כדי לקבל ממחיר נמוך סגור מראש של דירה ב- 400 אלף שקל. 
נניח שנמל המוצא של הארזים היה נמל צור, ולפי פרשנויות  פרקו את העצים בנחל הירקון מול תל קסילה, כיום בשטח מוזיאון הארץ, רמת אביב. אם תרצו קונטרה לנמל יפו שהיה בלתי נגיש בחורף בגלל סערות וגם בגלל תולעת מים מלוחים שאכלה את העץ ממנו בנויות ספינות.
אולי נמל תל קסילה היה נסיון ראשון להפרטה של הנמלים, הזמן עבר והפרטה עד היום אין.
תל קסילה ונקודה הפריקה נמצאים מעט מזרחה מגשר הירקון, הנחל היה אז רחב בהרבה עם זרימה בספיקה גדולה תראו למשל את מגרשי הספורטק צפונית לנחל, אפשר לדמיין שהירקון השתרע שם על שטח גדול בהרבה מהאפיק בו זורם כיום. 

הקו
קו באזימוט 358 מעלות, קרוב מאד ל- צפון דרום מדויק מחבר את נמל צור והר הבית.
אורך הקו:  166 ק"מ. 
אורך קו אוויר נמל תל קסילה- הר הבית: 54.9 ק"מ. שליש ממרחק נמל צור-הר הבית. 

הקשר למשכן במדבר.
המשכן רבוע,   אורך כל צלע במשכן 11.52 ק"מ, לפי משפט פיתגורס אורך האלכסון של המחנה במדבר- 16.29 ק"מ, 10% (בקירוב)  מאורך הקו נמל צור-הר הבית. 


הצג את הר הבית- נמל צור במפה גדולה יותר