מבצע וולווטה (1948, לפני ואחרי הקמת המדינה) בא להביא ספיטפיירים ארצה.
הגורל רצה שמטוסי ספיטפייר שנשארו בצד מזרח של קיר הברזל נחשבו "קפיטליסטים" והשלטונות בצ'כוסלובקיה החליטו למכור. נקבע מחיר של 23,000 דולר ליח', נרכשו 59 מטוסים בעסקה שכללה גם חלקי חילוף עוד תשעה נמכרו בשלב מאוחר.
ועכשיו התחיל לחץ להביא ארצה כמה שיותר מהר, מלחמת העצמאות בעיצומה. הרעיון לפרק את המטוסים, לשים בארגזים ולשלוח דרך הים היה לא מעשי, מה עוד ששלטונות צ'כסלובקיה רצו להיפטר מתוצרת המערב כמה שיותר מהר יותר טוב.
משלחת יצאה מישראל הצעירה לצ'כסלובקיה, סומנו כמה עשרות מטוסים כשירים פחות או יותר, מתוכם יצאו ארצה בטיסה 21 ספיטפיירים בכמה סבבים. לא כולם הגיעו.
שניים נחתו ברודוס והוחרמו, אחד התרסק בהרי בוסניה, הטיס סם פומרנץ מבכירי הטיסים ואיש ארגון שהיה לו חלק מאד משמעותי בפרויקט, כנראה נסק גבוה ל 14,000 רגל במקום התקרה שנקבעה ל-10,000 כדי לחמוק ממזג אוויר קשה, אולי מחוסר חמצן (שלא היה כי פורקו המערכות) איבד הכרה והתרסק בהרים.
גם כך, לא כל כך פשוט, היה צורך להאריך את טווח הטיסה כדי שיגיעו לארץ בלי חניה, לכן פורקו מכשירי קשר, ערכות חמצן וכל מה שיכל לרדת לטובת הוספת מיכלי דלק כך שנפח הדלק גדל פי 4.5 (390 גלון במקום 85 אתר מרקיע שחקים).
חלק גדול מהשמות התחילו את מה שיהיה חיל אוויר ותעשיה צבאית: מוטי הוד, אל שווימר, דני שפירא (טייס הניסויים) ועוד רבים ממתנדבי חו"ל שהתחילו כבר אז את המסורת שחיל האוויר - יש לו הכל ומותר הכל. בערך. התנהגות מחוץ לבסיס של שתיה וגניבת ג'יפים ועוד מה שידעו לעשות בחו"ל ופה לא היתה ברירה אלא לקבל.
הספיטפיירים שהגיו ארצה נטלו חלק מכרי ממש בקרובת מלחמת העצמאות. חשוב לציין גם את האוויה 199, סוג של מסרשמיט תוצרת צכסלובקיה, רק עם הרבה באגים כמו מנוע ומדחף שונים מהמקור שהקשו על הטסה וגרמו לתאונות. ובכל מקרה חיל האוויר שבדרך היה על תקן נס טס.
מבצעי וולווטה (היו שניים) בנו תשתית חזקה שהתבססה על אנשי חו"ל שהביאו את התורה איתם.
קו מחבר/ עובר ליד:
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
| 5 |
| 6 |
| 7 |
| 8 |
Kunovice | מקום מפעל אוויה. צ'כיה. שם בוצעו עבודות על הספיטפיירים להכנתם להטסה ארצה. משם יצאו לדרך הארוכה |
| Rhodes | יוון, שם נחתו והוחרמו שני מטוסים בגדלל תקלות העברת דלק בין מיכלים. האילתור נכשל |
| רמת דוד | נקודת נחיתת הספיטפיירים |
| Line 5 | |
| Mitsis Rodos Maris | רודוס |
| Nikšić Airport | מוטנגרו, שדה יעד לנחיתת ביניים |
| Podgorica | אחד הבסיסים מהם נאספו המטוסים |
| Žatec צ'כיה. שדה תעופה שקיבל את השם עציון. היה הראשון שבוצעה בו פעילות עבור חיל האוויר באזור |
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה